tag:blogger.com,1999:blog-91211967897616642722024-02-20T20:25:57.872-03:00Enganches CachapéFabricación, Venta y Distribucion de Enganches para remolqueUnknownnoreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-69389745656297449582019-01-25T11:18:00.002-03:002019-01-25T11:23:01.197-03:00Como debes cargar tu trailer<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-size: 16px; text-align: start;">Los tráilers de una sola línea de ejes se ven muy influenciados por la disposición de la carga, pues se comportan como una palanca cuyo único punto de apoyo lo constituye el eje. Por el contrario, con dos ejes casi no hay brazo de palanca. </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16px; text-align: start;">Para el caso de un batán se distribuirá la carga que éste transporte en su interior hasta lograr el peso deseado. Esto puede ser medido exactamente con una pequeña balanza de mano y una vez establecida la carga se deberá fijar firmemente la misma a los efectos de evitar cualquier desplazamiento brusco que haría variar esta regulación.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="border: solid windowtext 1.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-element: para-border-div; padding: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt;">
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES" style="font-size: 12.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;">El peso recomendado sobre la lanza
del tráiler es de <i style="mso-bidi-font-style: normal;">10 a 20 Kg</i> <br />
Dentro de este rango tanto el vehículo tractor como el remolcado circularan con
seguridad sin perder capacidad de frenado, control de la dirección ni
estabilidad en la ruta<o:p></o:p></span></b></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt;">Para el caso de las embarcaciones u otro
vehículo, se deberá corregir los puntos de anclaje o fijación al tráiler hasta
lograr que el brazo de palanca sobre el enganche sea el buscado. De no poder
distribuir la carga de forma equilibrada deberá ubicar lastre de manera
oportuna para logar la correcta distribución del peso.</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span lang="ES" style="font-size: 14.0pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"><br /></span></u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal;">
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span lang="ES" style="font-size: large;">Si
el peso es excesivo</span></u></span><span lang="ES"><span style="font-size: large;">:</span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES"><span style="font-size: 12pt;">Durante
la marcha la lanza empujará fuertemente el chasis o bastidor del móvil hacia
abajo, incrementando demasiado la presión de las cubiertas del tren trasero
sobre el asfalto, provocando desgastes prematuros y sobrecalentamiento excesivo.
A su vez el tren delantero se verá notablemente influenciado por el
levantamiento de la carrocería y se vea comprometida la eficiencia de los
frenos delanteros, además </span><b style="font-size: 12pt;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">provocando que las ruedas motrices no
traccionen correctamente, el sistema de dirección pierda tenida en los virajes</i></b><span style="font-size: 12pt;">.</span></span></div>
<span lang="ES">
</span></div>
<div class="MsoNormal">
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</v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:f></v:formulas>
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</o:lock></v:path></v:stroke></v:shapetype><v:shape id="Imagen_x0020_3" o:spid="_x0000_s1026" style="height: 99.9pt; margin-left: 0; margin-top: 191.85pt; mso-height-percent: 0; mso-height-percent: 0; mso-height-relative: margin; mso-position-horizontal-relative: margin; mso-position-horizontal: center; mso-position-vertical-relative: text; mso-position-vertical: absolute; mso-width-percent: 0; mso-width-percent: 0; mso-width-relative: margin; mso-wrap-distance-bottom: 0; mso-wrap-distance-left: 9pt; mso-wrap-distance-right: 9pt; mso-wrap-distance-top: 0; mso-wrap-style: square; position: absolute; visibility: visible; width: 323.95pt; z-index: -251657216;" type="#_x0000_t75">
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</w:wrap></v:imagedata></v:shape><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span lang="ES" style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"></span></u></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span lang="ES" style="font-size: 14.0pt; line-height: 107%; mso-bidi-font-size: 11.0pt;"><br /></span></u></b></u></b></div>
<span style="mso-bidi-font-weight: normal;"><u><span style="font-size: large;">Si el peso
es insuficiente</span></u></span><span lang="ES" style="line-height: 107%;"><span style="font-size: large;">:</span></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES" style="line-height: 107%;"><span style="font-size: 12pt;">Al carecer de peso la lanza o ser más pesada la parte
posterior del tráiler, la carrocería del vehículo tiende a levantarse
provocando que las ruedas del tren trasero pierdan adherencia restando eficacia
a los frenos traseros. Si el tren tractor fuese éste, al igual que el caso
anterior, la tracción perdería eficacia y potencia de arrastre. </span><b style="font-size: 12pt;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">Si el
vehículo tractor no apoya correctamente sus dos ejes</i></b><span style="font-size: 12pt;">, </span><b style="font-size: 12pt;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;">tanto
él como el tráiler se desplazarán zigzagueantes o dando bandazos hacia los
costados.</i></b></span></div>
<span lang="ES" style="line-height: 107%;">
</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm0cF_GKw98rVuI-N2Nx44xzjoEk2uwXUDCaVqUXpzuvGKcng9qYJy5jlTQh24ydVso09zLQ_P_gpXaFK8B6R__TKg9ndABjQ5qnHSk3Ww0ZTOde4IAqsh4jgNenrkuLOombGYArgorgAO/s1600/PicsArt_06-08-10.10.05.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1461" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm0cF_GKw98rVuI-N2Nx44xzjoEk2uwXUDCaVqUXpzuvGKcng9qYJy5jlTQh24ydVso09zLQ_P_gpXaFK8B6R__TKg9ndABjQ5qnHSk3Ww0ZTOde4IAqsh4jgNenrkuLOombGYArgorgAO/s320/PicsArt_06-08-10.10.05.png" width="292" /></a></div>
Enganches Cachapehttp://www.blogger.com/profile/06924347616820815817noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-47367268002063080032018-06-27T09:38:00.002-03:002018-06-27T09:38:36.807-03:00Nuevos modelos a la Linea Standard<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<h3>
Seguimos añadiendo modelos a nuestra linea Standar para Brindarte el mejor servicio</h3>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizqy3B2X_4zvqlWvYITCPEIcN2jNzb0vIg33B_WiA9Qia8zBsIvIEdejBfUsA_AhGbT3Cv7JAIoh55WfTowDsbP8WfAvyFx1PeXO_a5PV8gWrdIV6ksvtaf7MVmEvZYT6Iw0NIryosMsLk/s1600/PicsArt_04-11-04.29.18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizqy3B2X_4zvqlWvYITCPEIcN2jNzb0vIg33B_WiA9Qia8zBsIvIEdejBfUsA_AhGbT3Cv7JAIoh55WfTowDsbP8WfAvyFx1PeXO_a5PV8gWrdIV6ksvtaf7MVmEvZYT6Iw0NIryosMsLk/s400/PicsArt_04-11-04.29.18.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><b>Enganche para Toyota SW4 +2014 </b></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9nTozCmenn5-_-uFPmEK-fPy5I8rKdph9HySo_TTlG0VmP_a_UneS2fySnDDb8GdrNCLoZb4RRdWqvZk5I-U5eK0w8Lu4vw9FPMsgXmEwhZC_r5NOBOCU41kQAWDFVSk0uUQOeZ_iJ1C/s1600/PicsArt_06-12-12.22.37.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA9nTozCmenn5-_-uFPmEK-fPy5I8rKdph9HySo_TTlG0VmP_a_UneS2fySnDDb8GdrNCLoZb4RRdWqvZk5I-U5eK0w8Lu4vw9FPMsgXmEwhZC_r5NOBOCU41kQAWDFVSk0uUQOeZ_iJ1C/s400/PicsArt_06-12-12.22.37.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;">Enganche para Chevrolet Cruze +2017</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrN9eLrdXoIhISMbM4gKR8LzsWB6drB87PlmkhfKHs7-P6IDLKpo-6TVB6DheQA3UW-9miJonLUnwhxaUce56kmg9F4fs_Vl6f-E_dOr7VEMMJwKR5RpVWoRWApaJEJhSxthoVnDx95q6M/s1600/PicsArt_06-15-06.06.05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrN9eLrdXoIhISMbM4gKR8LzsWB6drB87PlmkhfKHs7-P6IDLKpo-6TVB6DheQA3UW-9miJonLUnwhxaUce56kmg9F4fs_Vl6f-E_dOr7VEMMJwKR5RpVWoRWApaJEJhSxthoVnDx95q6M/s400/PicsArt_06-15-06.06.05.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;">Enganche para Mercedez Vito</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-9184799645438657362018-06-27T09:31:00.000-03:002018-06-27T09:31:07.702-03:00Incorporación de Maquinaria<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqI5CJJK4C_O3D_mDfn_W8Gehv4pGIAYYOIAWm_JK5H5TeXkTTMCg0DJHrVY3tSMMccn7Ghb1qFe3GqqRU4DY7IkVmL17_RuTUxgAN8jDKJ4vo4PWcOrNH7xgpW9I0-uwBWhRHKk8Sc-M/s1600/PicsArt_06-27-09.06.56.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqI5CJJK4C_O3D_mDfn_W8Gehv4pGIAYYOIAWm_JK5H5TeXkTTMCg0DJHrVY3tSMMccn7Ghb1qFe3GqqRU4DY7IkVmL17_RuTUxgAN8jDKJ4vo4PWcOrNH7xgpW9I0-uwBWhRHKk8Sc-M/s320/PicsArt_06-27-09.06.56.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
Incorporamos maquinas de primer nivel a nuestra planta para seguir ofreciéndote los mejores productos.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-82573883494260227412017-04-08T09:32:00.000-03:002017-04-08T09:32:01.693-03:00<br />
<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWJuut5KK-xAr6ELOnGUJY1zBkg0dSeFAOgvTYjx2V8fSpsxOAYD4TrYElv9ITRQdBK7zIU3dtVzXKHd5UbD_ezd1vw2ybB7gN_JYwIpgF25PUnsAGlD1QRO_2Y_t6Pl4UcyTsQRcPpOTm/s1600/14440823_1077187315735602_106081066132456055_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWJuut5KK-xAr6ELOnGUJY1zBkg0dSeFAOgvTYjx2V8fSpsxOAYD4TrYElv9ITRQdBK7zIU3dtVzXKHd5UbD_ezd1vw2ybB7gN_JYwIpgF25PUnsAGlD1QRO_2Y_t6Pl4UcyTsQRcPpOTm/s400/14440823_1077187315735602_106081066132456055_n.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="font-family: verdana, arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small;">• </span><b><span style="font-family: Times, Times New Roman, serif;"> El
vehículo deberá tener suficiente capacidad de arrastre. Como primera
aproximación se debe estimar que un vehículo puede arrastrar a un
remolque que pese hasta la mitad del peso del primero, incluyendo los
pasajeros y carga del baúl.</span></b><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Comprobar la presión de los neumáticos del vehículo que remolca de
acuerdo a las condiciones de carga y a las indicaciones del fabricante; y
verificar que el enganche cumpla con lo requerido por la legislación
vigente. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Según la ley de tránsito, la distancia de seguimiento entre vehículos
debe ser de por lo menos 2 segundos. En el caso de que se remolque un
trailer o casa rodante, dicha distancia no debe ser inferior a 4
segundos, debiéndosele adicionar un segundo por cada tres metros del
largo del vehículo remolcado. Esto es para compensar la mayor distancia
de frenado que necesita un vehículo con acoplado. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>• Mantener el vehículo bien ceñido a la derecha, para facilitar las maniobras de adelantamiento de los otros vehículos. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>• Tenga presente que no está permitido transportar más de un trailer o casa rodante por vez. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>• No debe olvidarse que los límites de velocidad varían cuando se circula con remolque. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Estar preparado ante posibles adelantamientos de camiones u ómnibus,
porque la turbulencia del aire provocada por su paso puede
desestabilizar al conjunto. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Se recomienda no cambiar de carril innecesariamente. En caso de tener
que hacerlo, avisar anticipadamente la maniobra con señales, observando
constantemente el tránsito a través de los espejos retrovisores. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Al adelantarse, recordar la longitud y peso del tren que conducimos.
Retomar el carril luego de completar la maniobra, asegurándose de que no
hay peligro alguno. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Recordar que las ruedas de la unidad remolcada no siguen la trayectoria
del automotor, es por ello que al tomar una curva debe aumentarse el
radio de giro a fin de evitar que las ruedas del remolque salgan del
camino. </b></span><br />
<span style="font-family: Times, Times New Roman, serif; font-size: xx-small;"><b>•
Evitar, en lo posible los retrocesos, ya que es una maniobra difícil.
Debe tenerse en cuenta que cuando se gire el volante a la derecha, el
remolque se desplazará hacia la izquierda y viceversa. Para determinadas
maniobras es prudente requerir ayuda externa para controlarla, ayuda a
la que los mismos profesionales suelen acudir . </b></span>Unknownnoreply@blogger.comPres. Juan Domingo Perón 1913, 1832 Lomas de Zamora, Buenos Aires, Argentina-34.74751 -58.430024-60.935682 -99.7386175 -8.5593379999999968 -17.121430500000002tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-25598158844202945942017-04-08T09:28:00.001-03:002017-04-08T09:28:53.730-03:00Como Estacionar con un Trailer<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">NORMAS BÁSICAS PARA ESTACIONAR CON UN TRAILER</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">Al principio es para volverse loco, pero con paciencia y practicando en un lugar adecuado se consiguen buenos progresos. </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="background-color: white;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQKZcqxw0NyAGJRt3WYsMsAaIQBOJkd53kU9TX-as3RW6A5TP2nXztUbMQ_Sj8MTTOjce_MXYKbu3iMXuutufI3T3tAooXgy5up2H3hamQqsGKjqmUZOpPKunX-v6fdTNHVkXObIKoUtOI/s1600/foto1-49.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQKZcqxw0NyAGJRt3WYsMsAaIQBOJkd53kU9TX-as3RW6A5TP2nXztUbMQ_Sj8MTTOjce_MXYKbu3iMXuutufI3T3tAooXgy5up2H3hamQqsGKjqmUZOpPKunX-v6fdTNHVkXObIKoUtOI/s1600/foto1-49.jpg" /></a></span></div>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">Para ello se debe tener en cuenta que: </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">1.- Para girar el remolque hacia la izquierda, se debe girar el volante a la derecha y, en caso contrario, si queremos que vaya hacia la derecha deberemos girar el volante hacia la izquierda. Tener en cuenta que el remolque es de "reacciones lentas" es decir que el movimiento del volante tarda en transmitirse al remolque. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">2.- Una vez iniciada la maniobra, que debe ser muy suave y controlando bien el remolque, deberemos deshacer el giro del volante para que no se nos cruce el remolque en exceso, ya que una vez cruzado da igual hacia donde queremos que vaya, el remolque seguirá con esa dirección inicial, corriendo peligro de golpear la parte trasera de nuestro coche. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">3.- Si a pesar de nuestros esfuerzos no conseguimos una maniobra correcta, debemos desenganchar el remolque y colocarlo a mano donde queremos. Sobre todo en caso de urgencia por el tráfico, etc. A veces incluso es la mejor solución. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">4.- No ponerse nunca nervioso, esto sólo ocasiona que nos equivoquemos más todavía. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="line-height: 20px;">COMO CINCHAR LA CARGA</span></span></span></div>
<span style="background-color: white;"><br /></span>
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">Primero que nada antes de comenzar debemos fijarnos que es lo que llevaremos prestando especial atención al balanceo de la carga, esta debe estar correctamente balanceado y la lanza una vez colocada la carga debe tener alrededor de 10 Kg de peso.</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">A la hora de elegir las cinchas, recomendamos las más sencillas, pero anchas. Podemos encontrarlas en cualquier gran supermercado o establecimiento dedicado al automóvil. En un principio las de carraca pueden parecer más cómodas, pero son más incómodas de destensar para bajar la moto. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">El mejor sitio para sujetarlas es desde la parte superior de las tijas, en el manillar. Tensando poco a poco por de uno y otro lado alternativamente hasta que la moto no se mueva. Si están bien colocadas con dos es suficiente, aunque nunca viene de más una trasera. </span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" /></span>
<span style="background-color: white;"><span style="color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;">No por apretar a tope, con las suspensiones comprimidas la moto va más sujeta. Lo importante es que ambas lleven la misma tensión y comprobar que al intentar mover la moto con ellas puestas no se mueve para los lados.</span></span><br />
<span style="background-color: white;"><br style="color: #333333; font-family: 'Open Sans', sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;" />
</span><span style="background-color: #cccccc; color: #333333; font-family: "open sans" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 20px; text-align: justify;"><span style="background-color: white;">Para cargar la moto una sola persona, colocar primero una cincha, dejando la moto inclinada hacia el lado contrario al que estamos, así, por la fuerza que ejercen hacia arriba las suspensiones, la moto no se caerá, después ponéis la del lado contrario, tensando antes del primer lado sujetado, para que la moto qued</span>e vertical.</span>Unknownnoreply@blogger.comPres. Juan Domingo Perón 1913, 1832 Lomas de Zamora, Buenos Aires, Argentina-34.74751 -58.430024-60.935682 -99.7386175 -8.5593379999999968 -17.121430500000002tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-26936337421758477082017-04-08T09:28:00.000-03:002017-04-08T09:28:05.780-03:00Elementos obligatorios para llevar en el auto<div class="primero">
La <a class="toi-32" href="http://www.seguridadvial.gov.ar/" target="_blank">Agencia Nacional de Seguridad Vial</a> publicó las pautas obligatorias para circular en las rutas de Argentina.</div>
<h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio4zWVop0VE8Hh0wR1FBdoiNSIItJzXxRibYkX3PRWGZxGmtCDK_3hXh-Cs8bTFdp_sdYP4-mpCY_5gagGW5qNd9dsEYyAWfxCEFqK0aO1rh0zJBJJ3Srt_t9jl49j3bLyfbT4hWi22KMp/s1600/AUTO-300x200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio4zWVop0VE8Hh0wR1FBdoiNSIItJzXxRibYkX3PRWGZxGmtCDK_3hXh-Cs8bTFdp_sdYP4-mpCY_5gagGW5qNd9dsEYyAWfxCEFqK0aO1rh0zJBJJ3Srt_t9jl49j3bLyfbT4hWi22KMp/s1600/AUTO-300x200.jpg" width="320" /></a></div>
</h2>
<h2>
Documentación para circular</h2>
<ul class="listado">
<li>Licencia de conducir correspondiente al tipo de vehículo</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>DNI o cédula de identidad</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Cédula verde</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Cédula azul, en caso de circular en un vehículo que no sea de su propiedad y que la cédula verde se encuentre vencida</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Oblea de RTO (Revisión Técnica Obligatoria) o VTV (Verificación Técnica Vehicular)</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Comprobante de póliza de seguro obligatorio vigente</li>
</ul>
<h2>
Elementos obligatorios para llevar en el auto</h2>
<ul class="listado">
<li>Matafuegos, con control de carga y al alcance del conductor</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Balizas portátiles</li>
</ul>
<h2>
Recomendaciones</h2>
<ul class="listado">
<li>Botiquín de primeros auxilios</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Gato hidráulico o crique</li>
</ul>
<ul class="listado">
<li>Auxilio inflado y llave de ajuste</li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.comPres. Juan Domingo Perón 1913, 1832 Lomas de Zamora, Buenos Aires, Argentina-34.74751 -58.430024-60.935682 -99.7386175 -8.5593379999999968 -17.121430500000002tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-80959134949685829142017-04-08T09:23:00.000-03:002017-04-08T09:23:45.506-03:00Requisitos legales y técnicos para transportar un tráiler<!--[if !mso]>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; text-indent: 7.1pt;">
<b><u><span style="font-size: 16.0pt; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"></span></u></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; text-align: justify; text-indent: 7.1pt;">
<b><span style="font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">La época de verano
es ideal para disfrutar a pleno nuestra Argentina, y para muchos implica el
traslado de embarcaciones, equipajes, motos, bicicletas, etc. Lo importante
además de disfrutar, es hacerlo en un marco de seguridad y muchos conductores
minimizan las medidas básicas a tener en cuenta. Veamos a continuación los
requisitos mínimos legales y técnicos para transportar un tráiler o también
conocido como “batan”</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; text-indent: 7.1pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">l tráiler donde transportemos nuestra embarcación o
nuestro batán o casilla de tiro deberá llevar una placa de material metálico de
38 x 14 centímetros en letras y números blancos sobre fondo negro. Deberá
llevar en primer lugar el número 101 precediendo al alfa numérico original del
vehículo tractor. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">L</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">a velocidad máxima permitida para cualquier
vehículo transportando de tiro un tráiler de remolque por las rutas
provinciales y/o nacionales es de 90 kilómetros por hora. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">S</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">i circulamos por caminos malos o de montaña circule
a velocidad moderada. En las autopistas de 5 manos (Autopistas del sol - Ruta
Panamericana) solo puede circular hasta por el 3° carril. En el 4° o 5° carril
se prohíbe la circulación con tráilers.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">D</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">ebemos contar con la licencia de conductor
correspondiente (categoría B3) para autos y/o camionetas con acoplados. Si
circula por territorio extranjero infórmese sobre la reglamentación de
tránsito, del país al que vaya, referentes a los tráilers.<span style="mso-bidi-font-weight: bold;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">s obligatorio el seguro de Responsabilidad Civil y
contra Terceros para su transportación en rodamiento. Puede optarse por una
extensión del seguro del auto o uno especial para el tráiler solo para los días
que se use. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCfBB_ejKq8JMnxGl78N2C0rW5dibB7d14Q7Awc3uNGxMBHF-Mi5-3gQBn7bZjcsTnghCvbFp-CmWVMI8Z60zKAnXu_76hUEb6oivgPGd08pIuvMApBZR8jDAO86nBk4G_dE8ng2dVn_P/s1600/Seguridad+c.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="197" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqCfBB_ejKq8JMnxGl78N2C0rW5dibB7d14Q7Awc3uNGxMBHF-Mi5-3gQBn7bZjcsTnghCvbFp-CmWVMI8Z60zKAnXu_76hUEb6oivgPGd08pIuvMApBZR8jDAO86nBk4G_dE8ng2dVn_P/s400/Seguridad+c.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"> </span>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">S</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">i la eslora de lo que transportamos es superior a
5,5 metros, el tráiler debe tener freno. Verifique siempre su correcto
funcionamiento. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">L</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">as luces del tráiler deben "copiar" las
del vehículo de tracción y son obligatorias: Luz de posición, luz de freno, luz
de giro hacia ambos lados y luz de balizamiento.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">T</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">ampoco debemos olvidar las cadenas de seguridad
(obligatorias) que siempre deben engancharse cruzadas y no arrastrar en el
suelo pero si permitir un giro libre. Regule correctamente su largo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">N</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">unca transporte animales o personas a bordo de la
embarcación sobre el tráiler o de cualquier remolque.<span style="mso-bidi-font-weight: bold;"> </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">C</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">ircule siempre con la pata levantada y con una
bandera roja y blanca atada en su extremo. Si puede retire la hélice o trábela
con el cambio. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">A</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">tar e inmovilizar lo que transportemos al tráiler
(preferentemente con cintas a criquet) evitando así el "vuelo" de la
carga y sujetemos todo lo que transportemos dentro para evitar el peligroso
"traslado de peso" en alguna maniobra brusca obligada. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">l paragolpes (obligatorio) debe tener luces y
sobrepasar la lancha o bote y la pata del motor, en caso de volar ésta sobre el
paragolpes, debe llevar una bandera de color rojo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">S</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">iempre contratemos la colocación del gancho en el
vehículo a personas o empresas responsables y reconocidas para evitar
inconvenientes posteriores relativos a la seguridad y no arruinar el vehículo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<br /></div>
<br />
<div style="border: double windowtext 1.5pt; mso-element: para-border-div; padding: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt;">
<div align="center" class="MsoNormal" style="border: none; line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-border-alt: double windowtext 1.5pt; mso-padding-alt: 1.0pt 4.0pt 1.0pt 4.0pt; padding: 0cm; text-align: center;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-size: 16.5pt; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">Remolcar un peso muerto a velocidad en la ruta no es un tema menor.
Cuestiones de potencia, reacciones aerodinámicas, consumo de combustible,
seguridad y <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>control se ponen en juego.
Los motores de muy baja cilindrada y potencia estarían en principio vedados al momento
de arrastrar un tráiler, dejando ese compromiso a vehículos de mayor potencia
motriz. Por lo general en los manuales de fábrica de los vehículos, viene
especificado el peso del arrastre que es capaz de transportar el mismo.</span></b></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">T</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">ambién deberíamos contratar la construcción del tráiler
a empresas o personas responsables y de reconocida trayectoria o adquirir
aquellos reconocidos por su calidad. No nos olvidemos del clásico cuento de
comprar una embarcación más cara y preguntar ¿No tenés un tráiler más barato?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">L</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">os cables de las luces deben ser lo suficientemente
largos como para dejar maniobrar sin estirarse demasiado (con riesgo de
cortarse) y lo suficientemente cortos como para que no arrastren por el suelo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">S</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">i tiene enganche de fundición con cuña no la
pierda. Guárdela en la guantera del vehículo y si es posible tenga dos. Sin eso
la tortuga no aprieta. Lo mismo pasa con el "alfiler de gancho".
circular sin él es un riesgo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">V</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">erificar periódicamente el estado de las tuercas,
tornillos y soldaduras del tráiler además del estado de las ruedas, llantas,
cubiertas masas, eje, sistema eléctrico, gancho, etc. Si el tráiler ha entrado
en el agua (dulce o salada) hágale un service de rulemanes. La vacuna es
siempre más barata que el remedio. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">H</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">aga un recorrido del estado general de la pintura,
y si hay lugares oxidados repárelos y repinte, un tráiler en mal estado
representa un peligro potencial en la ruta. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">J</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">amás usar las mismas tuercas cuando desarmemos y
volvamos a armar alguna parte del tráiler, especialmente si usamos, con buen
criterio, las del tipo autoajustable. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">L</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">as masas de las ruedas deben tener un
"recipiente" lleno de grasa de litio para preservar los rulemanes. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">L</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">as ruedas deben estar ajustadas a las masas del eje
central y perfectamente balanceadas e infladas para evitar reventones o mal
desgaste que nos lleve a gastos permanentes, involuntarios o innecesarios. Consulte
con el fabricante la medida apropiada del neumático de acuerdo al peso
trasladado. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">F</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">renar transportando un tráiler es siempre riesgoso
y debe hacerse suavemente. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">l viento es condicionante cuando sopla fuerte,
incluso el provocado por el sobrepaso de vehículos grandes puede sacarnos de
línea, por lo que es aconsejable en estos casos tener las dos manos sobre el
volante. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">N</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">o olvidemos jamás el neumático de auxilio, el
criquet y la llave adecuada para las tuercas. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">V</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">erifique que los rodillos giren libremente para
evitar esfuerzos y que los enganches estén firmes. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">T</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">omar las debidas precauciones de paso al adelantar
a otro vehículo en la ruta y recordar la menor aceleración de nuestro vehículo
y el mayor largo y ancho del mismo, lo que debemos tener en cuenta también
durante nuestras maniobras. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">l peso debe estar perfectamente equilibrado de
atrás hacia adelante no debiendo "tirar" la lanza menos del 5% o más
del 10% del peso total del remolque cargado sobre el gancho del vehículo ya que
esto haría despegar o aplastar las ruedas delanteras del tractor del suelo con
los consiguientes inconvenientes de maniobrabilidad y encandilamiento y/o de
"patito" delantero o de aplaste que traen aparejados. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">R</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">ecuerde que la capacidad de carga de un tráiler no
debe superar el 20 % del peso combinado de la embarcación más el tráiler. No lo
sobrecargue. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">J</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">amás nos olvidemos de atravesar en el ojo de la
tortuga el "alfiler de gancho" que la traba. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt; text-align: justify; text-indent: -17.85pt;">
<span style="font-family: "wingdings"; font-size: 10.0pt;"><span style="mso-list: Ignore;">Ø<span style="font: 7.0pt "Times New Roman";">
</span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">E</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;">l juego libre entre la bocha y el gancho (que deben
ser antivuelco) no debe superar 1 (un) milímetro de luz. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSavAHKJTtE6Nhyphenhyphenad7DoMDK8iojsW-GRY_0VHQJdh8X9cY5E5bsYDUN4pco7bRRTULZUUxJkKVTqmJRMplUx5Oq4LYc1FybAmxjck_0i5KY-yW2JBr9GCWLS4UmaC2fqNEX-pBY4locpvL/s1600/Pesos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSavAHKJTtE6Nhyphenhyphenad7DoMDK8iojsW-GRY_0VHQJdh8X9cY5E5bsYDUN4pco7bRRTULZUUxJkKVTqmJRMplUx5Oq4LYc1FybAmxjck_0i5KY-yW2JBr9GCWLS4UmaC2fqNEX-pBY4locpvL/s400/Pesos.jpg" width="400" /></a></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 35.7pt; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm; text-align: center;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES-AR;"></span></div>
Unknownnoreply@blogger.comPres. Juan Domingo Perón 1913, 1832 Lomas de Zamora, Buenos Aires, Argentina-34.74751 -58.430024-60.935682 -99.7386175 -8.5593379999999968 -17.121430500000002tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-71583695016437480772017-04-08T09:16:00.000-03:002017-04-08T09:16:30.463-03:00Cinturon de Seguridad<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjomQI4HJParAwYRGnv41pYKB3Eo6kjWnmoJSyFvSkaWIoXmuiecb0M9YtWn8z_Scm6K6WFmexQUoYlVcvG4DWo8mvDHMiqgbhkIjstRby-O-XLgbbvGF_QTITtDuFdCn2GhWeMskKVjjq6/s1600/13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjomQI4HJParAwYRGnv41pYKB3Eo6kjWnmoJSyFvSkaWIoXmuiecb0M9YtWn8z_Scm6K6WFmexQUoYlVcvG4DWo8mvDHMiqgbhkIjstRby-O-XLgbbvGF_QTITtDuFdCn2GhWeMskKVjjq6/s1600/13.JPG" /></a></div>
La mayoría
de las heridas que se producen en los accidentes de tránsito
son el resultado de impactos contra distintos elementos del
habitáculo, como pueden ser el volante, el tablero
de instrumentos o el parabrisas. Esto se debe a que luego
del impacto, el vehículo se desacelera inesperada
y violentamente, y los ocupantes se desplazan a la misma
velocidad con que se encontraban viajando.<br />
Si ninguna fuerza actúa sobre ellos para detenerlos, éstos
impactarán en forma descontrolada contra cualquier elemento que
encuentren en su trayectoria.<br />
Muchas personas, a pesar de esto, piensan que pueden resguardarse con
sus manos en caso de un accidente, pero es una idea totalmente equivocada.
Aún a bajas velocidades las fuerzas que actúan sobre el
cuerpo no se pueden contrarrestar apoyándose en las manos.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8sakLe9FxGqLR6qP9jLrxvWpx9uW4RPwnFyTjc8es57-AR2UX1_NbaexlYOFYDIzEIEHZ0_9VrRyNP-9r1deqXplV3816h9Y0Ep0Jf2Mnq9l1vrMpNd3VVHS3IzZ7ctg7h-RZBTkc3slx/s1600/cinturon2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8sakLe9FxGqLR6qP9jLrxvWpx9uW4RPwnFyTjc8es57-AR2UX1_NbaexlYOFYDIzEIEHZ0_9VrRyNP-9r1deqXplV3816h9Y0Ep0Jf2Mnq9l1vrMpNd3VVHS3IzZ7ctg7h-RZBTkc3slx/s1600/cinturon2.jpg" /></a></div>
Si bien los fabricantes de automóviles han trabajado incesantemente
en tratar de lograr el diseño interior lo menos agresivo posible
con materiales que absorban una máxima cantidad de energía
en el impacto, se hace indispensable limitar el desplazamiento de los
ocupantes del vehículo en el momento de la colisión.<br />
El sistema de cinturones de seguridad más utilizado actualmente
es el de tres puntos, que ofrece grandes ventajas en cuanto a comodidad
de uso y eficacia en la reducción de víctimas mortales.
Estadísticas realizadas en diversos centros de experimentación
demuestran que su correcto uso reduce en alrededor de un 80% la posibilidad
de muerte o heridas graves en un accidente de tránsito.<br />
Es relevante considerar también la importancia que tiene el uso
del cinturón de seguridad para los pasajeros del asiento trasero,
ya que en caso de accidente, el no usarlos significa que éstos
sean despedidos en forma descontrolada por el interior del habitáculo.
Una persona ubicada en el asiento trasero que no lleve colocado el cinturón
de seguridad no solamente pone en peligro su vida, sino también
la de los pasajeros que van sentados en los demás asientos.<br />
Debemos seguir ciertas recomendaciones de uso para lograr la máxima
efectividad de estos importantes elementos de seguridad. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAIFn4E76_XN1CO5m79go534ARpPlf92VJB3hq2lsIYkcy-OyqlcSatTZjGD6a3IudlR6qmJKsnFx1QEcuJfOidWeZqgdJ0H9Qc35eL3feufhIc_QwrGZ57k9yDEV0gJvLMuygHe1F6jiI/s1600/seguridadvial.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAIFn4E76_XN1CO5m79go534ARpPlf92VJB3hq2lsIYkcy-OyqlcSatTZjGD6a3IudlR6qmJKsnFx1QEcuJfOidWeZqgdJ0H9Qc35eL3feufhIc_QwrGZ57k9yDEV0gJvLMuygHe1F6jiI/s1600/seguridadvial.jpg" /></a></div>
<ul>
<li><b>El cinturón no debe estar retorcido o rozando
contra cantos cortantes.</b></li>
<li><b>La banda del cinturón no debe pasar por sobre objetos duros, ni
frágiles como bolígrafos o anteojos, que ante la fuerza de la desaceleración
de un impacto podrían incrustarse en el cuerpo.</b></li>
<li><b>Cuando en un vehículo se ha generado una colisión violenta
es necesario cambiar todos los elementos vinculados al cinturón de seguridad,
además de hacer comprobar el estado de los anclajes.</b></li>
<li><b>La banda abdominal deberá pasar a la altura de la cadera, siempre
bien ceñida, y en caso necesario se debe tirar un poco de la misma para
lograr su ajuste. </b></li>
<li><b>En los asientos delanteros, la banda del hombro se debe adaptar a la estatura
del ocupante con ayuda del regulador vertical del cinturón. </b></li>
<li><b>
Las mujeres embarazadas deben llevar colocado siempre el
cinturón de seguridad. Para ello, la banda vertical
debe ubicarse entre los senos y la banda abdominal debe estar
ajustada lo más posible a la región pélvica,
para evitar toda presión sobre el abdomen.</b></li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.comPres. Juan Domingo Perón 1913, 1832 Lomas de Zamora, Buenos Aires, Argentina-34.74751 -58.430024-34.799687 -58.510705 -34.695333 -58.349343000000005tag:blogger.com,1999:blog-9121196789761664272.post-91557029538312203402012-07-31T10:27:00.002-03:002017-04-13T14:10:57.217-03:00¿Que se debe hacer en un Choque?Quizás por lo mas difícil que tengamos que pasar siendo propietarios
de un auto, es un siniestro o un choque ya sea algo muy delicado como un
choque con victima y victimarios, nunca nos ponemos a pensar en que es
lo que haríamos en esa situación, o que es lo que se hace en ese
momento.<br />
<br />
A continuación les indicaremos cuales son los pasos a seguir en caso
de tener un choque con otro auto, ya que eso es muy importante a la hora
de ir a la aseguradora a reclamar el pago por los daños.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicsuuUmpHD3OTRgUbAiUOU-HSh0GpEbTyz-DireHQklExoQNsqQvCcXyKWXnlK3H2iwQpGQKyq7aKj0rhRPoj8HsmAly4uJCeM0cSMoq-Th58yp1hm_sKJKBarazoOGyu4Lu51sGT3XV0o/s1600/IMAGEN-8799420-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicsuuUmpHD3OTRgUbAiUOU-HSh0GpEbTyz-DireHQklExoQNsqQvCcXyKWXnlK3H2iwQpGQKyq7aKj0rhRPoj8HsmAly4uJCeM0cSMoq-Th58yp1hm_sKJKBarazoOGyu4Lu51sGT3XV0o/s1600/IMAGEN-8799420-2.jpg" /></a></div>
<br />
<h2>
¿Que hacer en caso de un choque?</h2>
Lo primero que aremos y luego de fijarnos que no existan victimas y
heridos, es ocuparnos de la documentación que tendremos que solicitar al
otro damnificado.<br />
<b>Documentación a pedir en caso de choque</b>: Datos
personales del o los involucrados en el accidente, DNI, Domicilio
particular, numero de teléfono, como así también el numero de póliza,
Aseguradora o nombre de la compañía de seguros, patente o dominio del
vehiculo o los vehículos involucrados.<br />
En caso de que el accidente deje uno o mas autos inmóviles hay que
llamar a un ente municipal o policial para que se haga presente en el
lugar y constate los hechos, en caso de haber lesionados, hay que
notificar a las aseguradoras ya que te atienden y se mueven con mayor
rapidez, no mientas pero ten presente que si te golpeaste aunque sea un
poco utilízalo a tu favor.<br />
<b>Datos y documentación a presentar a la aseguradora</b><br />
Para efectuar el reclamo a la compañía de seguros y llegar a que
cumplan con su parte la documentación que tienes que presentarles es la
siguiente<br />
<ul>
<li><b>Carta Reclamo</b> (formulario que te otorgara la Cia de <label> seguro </label> en donde vas a reclamar)</li>
<li><b>Denuncia Policial o Municipal</b></li>
<li><b>Tres Presupuestos</b> por los arreglos del vehiculo (de talleres diferentes)</li>
<li><b>Fotografías del Vehiculo</b>, trata de sacar varias y de diferentes angulo y en al menos una que se vea la patente</li>
<li><b>Fotocopias,</b> Carnet de conducir, Patente, Tarjeta verde, Boleto Compra Venta</li>
<li><b>Certificado de Cobertura </b></li>
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